智慧管網(wǎng)說(shuō)得通俗一點(diǎn)，其實(shí)就是以地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)共享為基礎(chǔ)，地下管網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)管為主體應(yīng)用，以控制管網(wǎng)管線安全運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)為目的，實(shí)現(xiàn)管線運(yùn)行圈生命周期的管理。智慧管網(wǎng)管理的是動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，各類數(shù)據(jù)被有效整合，參與人的決策，告知管理者是否處于正常的工作狀態(tài)，也能對(duì)未來(lái)進(jìn)行預(yù)判。但是，由于有些廠家由于技術(shù)問(wèn)題，往往會(huì)導(dǎo)致智慧管網(wǎng)的建設(shè)出現(xiàn)很多的難點(diǎn)而無(wú)法解決。那么智慧管網(wǎng)的建設(shè)難點(diǎn)主要體現(xiàn)在哪些方面?下面巍特環(huán)境小編為您介紹：

　　智慧管網(wǎng)的建設(shè)難點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下方面：

　　1、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的難點(diǎn)。

　　智慧管網(wǎng)平臺(tái)是確保建設(shè)期數(shù)據(jù)與運(yùn)行期數(shù)據(jù)一體化的平臺(tái)，涵蓋管道全生命周期的各個(gè)階段，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性直接影響管道的智能化水平。

　　2、數(shù)據(jù)統(tǒng)一的難點(diǎn)。

　　建設(shè)期與運(yùn)行期要采用同樣的數(shù)據(jù)框架、數(shù)據(jù)字典，系統(tǒng)建設(shè)才能落地，數(shù)據(jù)才能自由調(diào)用。

　　3、智能化應(yīng)用的難點(diǎn)。

　　如何建模才能與管道的實(shí)際運(yùn)行情況相吻合，重點(diǎn)在于決策支持分析，即如何為管道企業(yè)決策提供支持服務(wù)。

　　4、系統(tǒng)運(yùn)行速度及自維護(hù)的難點(diǎn)。

　　系統(tǒng)的運(yùn)行速度，直接決定智慧管網(wǎng)建設(shè)的成敗，需要采用GIS調(diào)用和存儲(chǔ)的新技術(shù)，同時(shí)，需要解決如何使數(shù)據(jù)變成活數(shù)據(jù)，增加更新速度，提高自維護(hù)性能的問(wèn)題。

　　5、體系建設(shè)與平臺(tái)同步的難點(diǎn)。

　　體系建設(shè)必須與平臺(tái)同步，否則未來(lái)應(yīng)用和運(yùn)維等均難以落實(shí)。目前普遍的數(shù)據(jù)體系都只有拼湊式歸集及粗略的聚類分析,還遠(yuǎn)達(dá)不到智慧管網(wǎng)要求的細(xì)度。

　　綜上所述，就是智慧管網(wǎng)的建設(shè)難點(diǎn)主要體現(xiàn)在的一些方面。而巍特環(huán)境管網(wǎng)智慧化綜合管理系統(tǒng)是以管線信息為基礎(chǔ)，通過(guò)對(duì)管道、液位、檢查井相關(guān)設(shè)備數(shù)據(jù)的采集、校驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)控、應(yīng)急事件處置、日常工作記錄、數(shù)據(jù)分析等功能。可以對(duì)設(shè)備設(shè)施的實(shí)時(shí)運(yùn)行信息進(jìn)行采集、處理、存儲(chǔ)和展示，對(duì)巡查人員實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程在線調(diào)度，并能夠?qū)?shí)時(shí)和歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行趨勢(shì)分析和匯總統(tǒng)計(jì)等，建立全面的監(jiān)測(cè)、管理、評(píng)估、維保、預(yù)測(cè)、預(yù)警和調(diào)度體系，對(duì)管網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全生命周期的健康監(jiān)測(cè)，全面提升城市地下管網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)管理效率。